Mondial 2008 (Proto Cervo)

www.melges24worlds2008.com

Du beau monde ...
du beau temps ...
Un très bel endroit

Après un bon départ on a connu une très
mauvaise série dans la brise (Pb de matériel)

On sort dans le rond d'argent in extrémis ou,
malgré notre déception, nous avons
enchainé de bonnes manches.

Résultats : 63éme sur 123

SNIM 2008 (Marseille)

http://www.lanautique.com

Quand le Mistral s'en mêle...

Une seul journée de navigation sur quatre de prévue.
Vraiment dommage pour tous les concurrents ...

Une mauvaise opération en vue de
notre préparation pour le mondial !

Résultats : ....

Massalia Lexus Cup 2008 (Marseille)

http://www.cntl-marseille.com

Peu de concurrents en Melges 24 pour cause
de concurrence avec les régates Italiennes.

C'est dommage, c'est surement une des régates les
mieux organisées du championnat..

Résultats : 8éme sur 10

Primo Cup 2008 (Monaco)

http://www.yacht-club-monaco.mc

Décidement, c'est jamais évident Monaco ...

Résultats : 6éme sur 12

Saison 2007

Novembre à Hyères 2007

www.coych.org

Dur dur la fin de saison ...
Le bateau part en chantier hivernal, ca lui fera du bien.

Rendez vous en 2008 !

Résultats : 24éme sur 28

Volvo Cup 2007 - Torbole (Italie)

http://www.circolovelatorbole.com

Thomas : "Quel plan d'eau ... douce. On s'est vraiment fait plaisir sur la fin de la régate.
On est tous très motivés pour l'année prochaine. On a conscience de notre marge de progression que ce soit dans la préparation du bateau, l'organisation générale du team
ou encore la rigueur dans l'attribution des postes de chacun.
Pour beaucoup de personnes, le melges est un petit bateau. Il demande pourtant beaucoup plus de rigueur que certain bateau de régate beaucoup plus gros.
Faut pas oublier que pour chaque déplacement on démonte et remonte
pratiquement intégralement le bateau...
On a progressé sur la vitesse du bateau et la gestion des phases de transition.
Faut qu'on progresse dans la régularité des résultats.
Les places sont chères. Le niveau est incroyablement élevé et quand on franchi la
ligne d'arrivée au coude à coude avec un barreur de la coupe America,
comme lors de la dernière journée, on éprouve tous une très grande satisfaction."

Résultats complets

Résultats : 35éme sur 75

SNIM 2007

http://www.lanautique.com

On réalise une SNIM moyenne avec quelques manches intéressantes.

On a des progrès à réaliser dans le petit temps ...

Résultats : 32éme sur 44

Massilia Mono Cup 2007

http://www.cntl-marseille.com

Du VENT !
Du vrai, du comme il faut.
Régate annulée le vendredi ...
Une manche le samedi mais avec 28 Noeuds établis ...
Heureusement des bonnes conditions le dimanche
et une très bonne ambiance à terre.

Coté résultat, avec une manche qui saute le samedi, on finit mal
au classement mais le but était surtout de se préparer pour la SNIM

Résultats : 12éme sur 14

Primo Cup 2007 (Monaco)

http://www.yacht-club-monaco.mc

VENDREDI : Première journée, et premier constat, il y a peu de vent (7-10 nœuds) et un clapot important.La première manche est lancée, le départ n’est pas bon mais Le dernier bord sera salvateur, et le bateau termine à une très belle 11ème place, puis 9ème sur la seonde manche.

SAMEDI : 11ème au classement général à trois points du 8ème, la journée est cruciale. Sébastien explique : « Ces conditions de vent très light sont toujours délicates, d’abord parce que ce bateau est sensible à chaque déplacement à bord, chaque réglage et ensuite car vous pouvez trouver des bateaux à vingt mètres de vous qui vont prendre une risée et décoller alors que toi tu n’as pas cette risée et tu restes sur place. C’est très très stressant ». Première manche et bon départ, le bateau pointe en 12ème position à la bouée au vent. La crainte de Sébastien est justifiée, les bateaux font le yo-yo au classement, 18ème à la deuxième marque, puis 13ème à la troisième marque, le bateau termine finalement 11ème. Lors de la deuxième et la troisième manche le scénario se répète et le bateau se classera lors de ces deux dernières manches de la journée à la 13ème place chaque fois.

DIMANCHE : Dernière journée pour deux manches à courir. « On va rien lâcher, et aujourd’hui on n’est pas à l’abri d’une performance ». Une tactique intelligente, des manœuvres bien exécutées, confirment que l’équipage est dans un très bon jour. Le bateau passe la dernière marque avant l’arrivée en 7ème position. Mais c’est dans le dernier bord qu’un choix tactique osé permet à LA GENERALE DE PROMOTION de finir 3ème. « On a très bien navigué. On allait vite et surtout on a bien anticipé les attaques de nos poursuivants. C’est vraiment un super résultat on met le champion du monde à 6 places quand même !!! »
Lors de la dernière manche le scénario semble se reproduire. Le bateau est 3ème à la première marque, mais des phases de transition mal négociées ..14ème place.

Le bateau se classe 11ème au classement général final. C’est un bon résultat. A 4 points du 8ème, LA GENERALE DE PROMOTION a franchi incontestablement un pallier. Pour Sébastien « Nous avons joué avec les meilleurs pendant toute la compétition. Des bateaux qui nous battaient régulièrement sont loin derrière au classement. On est très très content !!! ».

La Prochaine étape de la saison sera la Massilia Mono Cup à la fin du mois de mars organisée par notre club, le CNTL ...à la maison ....

Résultats : 11éme sur 23

Communiqué de presse

Saison 2006

Novembre à Hyères 2006

www.coych.org

L’effet « post mondial » qui fait suite à toutes grandes compétitions se fait ressentir.
Seuls les meilleurs équipages de la série ont fait le déplacement.(et pour une grande partie des professionnelles)

C’est avec un effectif réduit que notre équipage se rend à Hyères pour la première régate de la saison. Le planning de la régate, pendant les vacances scolaires, du dimanche au mercredi, explique en partie la non participation de certains équipages.
Pour compléter le notre, on a donc fait appel à plusieurs jeunes.
(merci à Paul et Emilie pour leur participation)

Jonathan : « Pas évident de participer à cette régate ! Le calendrier tombe vraiment mal cette année. Mais peu importe, c’est important pour notre équipage de participer. Il faut se remettre en marche après le mondial. On sait très bien qu’avec plusieurs nouveaux à bord du bateau on ne va pas faire un grand résultat. L’essentiel c’est que notre barreur Régis navigue et que Pierre, qui passe du poste de N°1 à celui de tacticien, se retrouve en condition de course. Y’a aussi un petit coté sympa à faire naviguer des jeunes. On se rend compte que la série fascine beaucoup de personnes et on se souvient tous que c’est comme ça, il y’a quelques année qu’on a pu nous aussi découvrir la voile de haut niveau. »

Pierre : " L'équipage manque encore d'automatisme et c'est pas évident pour moi de me concentrer sur mon nouveau rôle de tacticien. On est quand même mieux ici sur l'eau qu'à la maison surtout sous un soleil pareil. "

L'essentiel pour l'équipage était vraiment de participer et de rester au contact du reste de la flotte.

Les choses sérieuses commencent début février à Monaco avec la Primo Cup.

Résultats : 16éme sur 19

Championnat du monde 2006 - Hyères

http://www.m24world2006.com

Et nous y voilâmes !
Plus d'un an qu'on se prépare pour cette épreuve.

Pour tous les détails de nos aventures, consultez nos trois communiqués de presse:

Communiqué de presse n°1
Communiqué de presse n°2
Communiqué de presse n°3

Résultats : 85éme sur 119

Volvo Cup 2006 - Torbole (Italie)

http://www.circolovelatorbole.com

Quel plaisir de retrouver le lac de Torbole.
Les conditions de navigation sont toujours aussi régulières et le niveau élevé..
On réalise une bonne régate, très régulière au niveau de résultats.

Résultats : 38éme sur 62

SNIM 2006

http://www.lanautique.com

64 Melges sur la ligne de départ !
Pas évident de bien partir et de négocier les dévents.
On vient de faire l'acquisition d'un jeu de voile d'occasion de qualité.
On sent la différence ... !

Résultats : 38éme sur 64

Massilia Mono Cup 2006

http://www.cntl-marseille.com

Un beau week-end de préparation en vue de la SNIM ...

Résultats : 11éme sur 14

Primo Cup 2006 (Monaco)

http://www.yacht-club-monaco.mc

L'année du mondial en France (Hyères Août 2006) se fait sentir. Les italiens sont venus en nombre et en voisin à Monaco mais pas seulement puisque 7 nationalités sont représentées. (37 inscrits, un record pour Monaco)

Comme souvent, la régate se déroule dans le petit temps mais aussi sous le soleil de la principauté. Les bascules de vent sont aussi de mises. Avec un vent entre 1 et 8 noeuds maximum, des parcours assez long, une ligne qui ferme au bout de 20 minutes ; beaucoup de bateaux se font piéger et finissent hors temps (quand ils finissent !)
Par 2 fois sur les 8 manches courues, les deux tiers de la flotte sont hors temps.
On n'échappe malheureusement pas à la règle et on prend donc 2 fois 37 points.
Ca fait très mal au classement.
C'est d'autant plus rageant que sur la première manche on passe la ligne en 8ème position, tout juste après la fermeture de celle-ci ... C'est la règle !!

Les mésaventures de l'hiver (et notamment notre démâtage en entraînement) sont maintenant oubliées. Notre nouveau mât nous donne entière satisfaction (au prix qu'on l'a payé ...). Les entraînements d'hiver nous ont permis de progresser sur toutes les phases,
et notamment sur les départs et notre vitesse au près. Au niveau tactique, et malgré les bascules de vent, on a souvent été du bon coté. Cela dit, on a mis trop longtemps à bien régler le bateau et à bien se positionner pour passer la houle de Monaco (énormément de fond).

Néanmoins l'équipage est satisfait de cette première régate de l'année et
sur quelques manches, on était vraiment au contact (voir devant) les ténors de la catégorie.
Notre jeu de voile a pourtant maintenant plusieurs saisons...

Résultats : 28éme sur 37

Novembre à Hyères 2005

www.coych.org

A moins d'un an du mondial de la série, de nombreux équipages ont fait le déplacement. Il est important de s'entraîner et de régater sur le futur plan d'eau du mondial.
Le niveau est très relevé et les conditions météo variées.

Résultats : 41éme sur 51

Volvo Cup 2005 - Torbole (Italie)

http://www.circolovelatorbole.com

La Semaine de la Rochelle 2005

http://www.srr-sailing.com

La semaine de la Rochelle accueille le championnat de France de Melges 24 2005. Nous sommes très heureux de participer à ce rassemblement. Seul Régis, notre barreur connaît bien ce plan d’eau. C’est pour le reste de l’équipage une nouveauté. La marée et les courants (plus importants qu’en Méditerranée) seront des éléments relativement nouveaux pour notre équipage. Plusieurs soucis techniques viennent perturber notre régate. On se rend compte de l’importance de la préparation du bateau et encore plus lors qu’on vient régater à plus de 800 Km de sa base entraînement.
Ce trajet durant la nuit a laissé des traces et notamment sur le bateau. Peu importe la motivation est là et en tant que rare représentant de la Méditerranée (2 bateaux sur 17), nous souhaitons vraiment bien figurer. Notre jeune expérience ajoutée aux conditions de courses nouvelles et à nos problèmes techniques vont malheureusement nous paralyser au classement.

Communiqué de presse finale

Résultats : 16ème sur 17

Massilia Mono Cup 2005

http://www.cntl-marseille.com

C'est notre toute première régate !!!
Il s’agit avant tout pour notre équipage de se familiariser avec ce nouveau support. Nous venons de passer une saison en Match Racing sur J80. Il faut maintenant s’adapter avec ce bateau. Nous n'avons pu faire qu’un seul entraînement et tout l’équipage est impressionné par les performances du bateau et son comportement. Cette première régate s’annonce sous les meilleures conditions même si uniquement 10 équipages sont présents. A deux semaines de la SNIM (plus grand rassemblement européen de Melges) les meilleurs équipages sont déjà là et nous constatons leur professionnalisme.

Notre régate est homogène en terme de performance : Milieu de plateau.
Nous sommes satisfait par notre résultat et surtout emballé par le bateau !

Résultats : 6ème sur 10 concurrents